【金軌小課堂】“毫米”單位真的不能忽略!

            發(fā)布日期:2023-07-20
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            在金義東線路維保中,有兩個大家伙功不可沒,們就是負責線路動態(tài)質量檢測的綜合檢測車和鋼軌外輪廓處理的鋼軌打磨車。

            image.png1 檢測過程

            綜合檢測車的主要作用是檢查線路幾何尺寸。幾毫米的距離看似微不足道,但在軌道交通行業(yè)中,或將造成不可估量的后果。此時輪到檢測車出馬,指導線路維修規(guī)避安全隱患。

            image.png2 檢測車保養(yǎng)

            鋼軌打磨車則用于晃點打磨與鋼軌病害打磨,有利于提升列車運行的平穩(wěn)性鋼軌使用壽命。鋼軌打磨技術又稱“鋼軌整容手術”,通過砂輪與鋼軌接觸產生的摩擦來消除鋼軌表面的傷損,所有的操作可以打磨操作界面完成簡單快捷,實現打磨操作智能化。

            image.png3 打磨操作界面

            image.png4 打磨單元和打磨效果圖

            鋼軌打磨技術與動態(tài)檢測技術是保證線路平穩(wěn)運行的兩大重要屏障,為大家營造一個安全、舒適、平穩(wěn)的乘車環(huán)境貢獻不小呢。

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