6月28日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩破土，露出洞門，金義東軌道交通土建15標(biāo)秦塘站——國(guó)際商貿(mào)城站右線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通，標(biāo)志著金義東市域軌道交通施工又向前邁出了關(guān)鍵性一步。

?秦塘站——國(guó)際商貿(mào)城站盾構(gòu)區(qū)間右線長(zhǎng)度746.944米，是義烏市首個(gè)采用盾構(gòu)工法施工的工程區(qū)間。市軌道交通集團(tuán)積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)施工組織，制定施工方案。克服了泥漿外運(yùn)難、下穿國(guó)貿(mào)大道立交橋風(fēng)險(xiǎn)高、下穿洪巡溪涌水大等難題，有力保障了秦國(guó)區(qū)間右線的順利貫通。?

?下一步，市軌道交通集團(tuán)將堅(jiān)持以“四攻堅(jiān)四爭(zhēng)先”行動(dòng)為重要抓手，全力以赴攻堅(jiān)爭(zhēng)先，繼續(xù)組織好秦塘站——國(guó)際商貿(mào)城站盾構(gòu)區(qū)間左線施工，力爭(zhēng)項(xiàng)目早日實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營(yíng)。