9月14日凌晨5時，位于雙溪西路站東南角的國貿(mào)酒店門口開始瀝青攤鋪、道磚恢復，這標志著該站管線遷改已完成部分土建施工，為下階段車站主體施工奠定了良好的基礎。連日來，雙溪西路、萬達廣場、八一南街等地隨處可見工人們緊張有序的作業(yè)場景，部分站點已進入管線遷改沖刺階段。在此期間，給市民出行和商戶經(jīng)營帶來不便，建設方會最大限度地降低影響，希望能得到全社會的理解和配合。

據(jù)悉，軌道交通市區(qū)站點普遍位于道路狹窄、商鋪密集、人流車流復雜的區(qū)塊，地下管線密布，車站施工涉及的管線遷改工作量大，施工組織極其復雜。目前，各站電力、通信、雨水、污水等管線遷改施工已經(jīng)全面鋪開。此前，八一南街站、萬達廣場站管線遷改已連續(xù)三天進行橫穿道路施工。雙溪西路站預計將在10月底全面完成管線遷改工作，11月底完成車站一期圍擋并開始車站主體結構施工。

針對復雜的施工條件，市軌道交通公司及參建單位充分考慮市民出行習慣，在實地踏勘的基礎上深入研究并優(yōu)化施工組織，優(yōu)化交通疏解方案，最大限度地減少對道路交通和市民出行帶來的影響。經(jīng)過提前準備、科學謀劃，提前發(fā)放管線遷改通知書，倒排工期，制訂工程計劃表，確保前期工作有條不紊地推進。

為了降低施工對市民的影響，每次管線遷改方案都由多單位聯(lián)合評審，包括交警部門、沿線政府（管委會）、管線權屬單位、施工單位及相關行家等一起評審。確定施工圍擋最小化后，外圍交通引導大循環(huán)，施工路段周邊設置小循環(huán)引導交通。施工過程中，施工方會根據(jù)管線施工作業(yè)面，精心組織、集中力量施工，力求快速完成，盡量減少夜間施工對周邊小區(qū)的影響。由于施工設置圍擋，勢必會涉及到周邊商戶。施工方會盡量把圍擋和臨街商家之間的距離拉大，還會辟出一定寬度的疏解道，給沿線商家使用。

管線遷改施工期間，市軌道交通公司請廣大市民遵守交通規(guī)則，對項目建設多多給予諒解、支持，共同助力金義東市域軌道交通項目早日建成通車。